{"id":1205,"date":"2011-01-11T07:00:03","date_gmt":"2011-01-11T05:00:03","guid":{"rendered":"http:\/\/www.cetici.com\/teksite\/?p=1205"},"modified":"2011-01-11T07:00:03","modified_gmt":"2011-01-11T05:00:03","slug":"appelez-moi-france","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.cetici.com\/teksite\/2011\/01\/11\/appelez-moi-france\/","title":{"rendered":"Appelez moi France !"},"content":{"rendered":"

Sur les plages d’Alang, en Inde, le France, paquebot de l\u00e9gende, s’est \u00e9teint d\u00e9but 2009, mais cette m\u00eame ann\u00e9e l’armateur fluvial Didier Spade s’est lanc\u00e9 dans un ambitieux projet, remettre \u00e0 l’eau un nouveau paquebot France\u00a0!<\/p>\n

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Il s’est d\u00e9j\u00e0 illustr\u00e9 \u00e0 plusieurs reprises dans le domaine de la navigation, mais la navigation fluviale avec notamment la cr\u00e9ation de la Compagnie des Bateaux \u00e0 Roue qui a introduit des bateaux \u00e0 aube sur la Seine.<\/p>\n

R\u00eave fou ou projet r\u00e9aliste seul l’avenir nous le dira. Mais les premi\u00e8res \u00e9tudes se poursuivent aux chantiers navals STX \u00e0 Saint-Nazaire, pour Didier Spade \u00ab\u00a0Le France ne peut \u00eatre construit qu\u2019en France et selon moi, uniquement \u00e0 Saint-Nazaire\u00a0\u00bb.<\/p>\n

Le futur paquebot est pr\u00e9sent\u00e9 dans un film en image de synth\u00e8se. Si au niveau design le projet consiste en un navire tr\u00e8s diff\u00e9rent des paquebots actuels, l’on remarque surtout deux grandes tours rouge et noir rappelant \u00e9videment les deux majestueuses chemin\u00e9es de l’ancien France.<\/p>\n

Entre ces deux tours, le pont principal, immense espace plane abrite un pont jardin de 2400 m\u00b2, habill\u00e9 d’une palmeraie. On remarque aussi une poupe en gradin descendant vers la mer. Le nouveau France ne mesurerait que 240 m\u00e8tres de long, contre 315 m\u00e8tres pour son a\u00een\u00e9.<\/p>\n

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Ce projet tr\u00e8s avant gardiste est destin\u00e9 \u00e0 une client\u00e8le de tr\u00e8s grand luxe. Rien \u00e0 voir avec les paquebots actuels embarquant 2500 \u00e0 6000 passagers, ce nouveau France n’embarquerait que 4 \u00e0 500 passagers dans 200 cabines pour un co\u00fbt minimum de 2\u00a0000\u00a0\u20ac\u00a0\u00e0 6\u00a0000-7\u00a0000\u00a0\u20ac la semaine.<\/p>\n

Un projet de 200 \u00e0 300\u00a0millions d\u2019euros pour lequel Didier Spade envisage une souscription publique. Le d\u00e9but des travaux est envisag\u00e9 pour 2013 \u00e0 St Nazaire pour une livraison en 2015.<\/p>\n

Si un tel projet peut s\u00e9duire, le financement me semble peu \u00e9vident car la rentabilit\u00e9 du projet \u00e0 terme ne m’apparait pas si \u00e9vident. En tout cas il devra \u00eatre largement ouvert \u00e0 l’international afin d’attirer la client\u00e8le potentielle. Croisons les doigts pour ce projet, car c’est un beau navire que j’aimerai bien voir sillonner les mers.<\/p>\n

Le site du projet <\/a><\/p>\n